拒绝共享单车乱停放 福建晋江“两手抓”实现方便不添堵

排列整齐方便快捷的共享单车成为市民的便捷交通工具

共享单车作为打通群众出行最后一公里的便捷交通工具，受到群众的欢迎。但，共享单车“乱停放”问题一困扰着各城市的管理部门。在福建晋江，面对猛增的共享单车，他们通过“两手抓”的管理创新法，不仅解决了共享单车“乱停放”问题，还为市场增添了一抹亮丽，收到了方便不添堵的效果。

晋江市城市管理局市容中队相关负责人说：“共享车辆乱停放一直是其为人诟病的最大问题，也是造成它在国内很多城市不受欢迎甚至被强制退市的主要原因之一，因此中队从共享助力车进入我市的第一天起，即将如何更好地对共享助力车落车点秩序进行监管的问题提上中队的重要议程”。车辆东倒西歪、占用公共自行车站点、违停在机动车道……这些不仅影响市容市貌而且还影响交通，给整个城市的美好环境“添堵”。

晋江市城市管理局根据自身职责，采取“两手抓”的管理法，实现方便不添堵。据了解，所谓“两手抓”的管理法，就是一抓内部维护和外部督导；二抓热点区域的车辆投放量。在内部维护上，晋江市城市管理局市容中队要求各运营公司根据运营情况划分区域，分别指派专人负责对应区域内各落车点车辆停放秩序的日常维护，每个点位每日上午和下午至少需巡查一次并拍照（照片需打上时间和地点的水印）上传至“共享车辆工作群”中，确保巡查落到实处。外部监管则由市容中队各分队结合日常巡查，对辖区内的落车点进行督导，一旦发现有停放秩序紊乱的情况，第一时间拍照上传至“共享车辆工作群”中并通知相关运营公司；相关运营公司接到通知后，必须立即指派专人赶赴现场处置整改后拍照上传，确保整改落实到位。

对于用车人用车后的乱停放问题，某单车运营公司负责人表示，按照晋江城管的要求，他们在车辆投入前都对本单位的车辆划定了电子停入区域，用车人停车时系统会有一个停放地点正确与否的提醒。如果用车人不按指定区域停放，将会被经济处罚，如果累计到一定次数，该人今后将无法再骑行本单位的共享单车。

车辆投放单位、用车人和车辆管理部门都有了明确职责，晋江街头颜色各异的共享单车在为市场提供方便的同时，也成为城市中一道最亮丽的风景。晋江城管在管理共享单车“方便而不添堵”和为城市增添亮丽的做法，也得到相关城市管理专家的肯定。

据介绍，目前在晋江市已投放的共享助力车运营公司有四家，总投放的车辆高达17500辆，设置的落车点合计达到3000个点位。（通讯员 牛效礼）