迪蒙智慧停车: 5G商用按下AI停车“快进键”

迪蒙智慧停车: 5G商用按下AI停车“快进键”今年, 5G战火可谓是硝烟弥漫、刀光剑影，从企业与企业之间的竞争，到国家与国家相互的较量，国际舞台上5G之争从未停歇，各国家都卯足了劲，争夺5G领跑权，同样，中国在5G竞争赛道上，也实现了提速。近日，工信部向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电等公司发放5G商用牌照，较之前市场预期的下半年发牌、2020年商用提前了半年左右，这意味着继韩 国、美国、瑞士之后，中国正是加入第一批商用5G的国家队列，进入5G商用元年。

对中国而言，5G落地提速具有更大的意义。一方面，它象征着中国科技创新实现了真正意义上的厚积薄发;另一方面，是人工智能经济进入黄金发展期及“万物互联”时代背景要求下的必然之举。“5G之于4G的升级版，其革命性在于为各个传统行业提供了一个拥抱数字化的平台，既可解锁万物，也能连接万物，加速各行各业相互之间融合渗透，激发出许许多多我们今天可以想象到的，甚至今天还想不到的事情。”深圳市人大常务委员会经济工委委员、江西财经大学客座教授、迪蒙智慧交通董事长向隽认为。

4G时代为我们带来了视频体验，实现了移动支付，5G带来的则是车联网、万物互联。在向隽看来，如今5G“风口”已经打开，互联网汽车、智慧交通等概念将成为现实，被广泛应用，一场全球智慧停车改革风暴势不可挡。“5G最大的应用市场就是车联网，要加快推动数字化、智能化的改造，把道路的一些标识，道路的红绿灯，道路停车的一些管理规则，通过智能化的改造把它固化下来。”前不久，工信部部长苗圩也公开表示，以无人驾驶汽车、智慧停车为代表的5G技术的应用，可能是最早的一个应用。

的确，5G的高速性和兼容性已成为实现智慧交通的关键，尤其是在城市智慧停车方面，高速率、大连接、高可靠、低时延等特性，突破了传输瓶颈，让设备数据的连接和交互成为可能，进而打通了整个城市的停车资源都能互通互联，加速城市停车“一张网”时代到来。目前，5G+AI共享停车已率先在深圳落地，该项目整体解决方案是由迪蒙智慧交通提供，利用5G+AI高位视频进行道路车位智能化管理，实现了城市停车体验“无感出入、无感支付和无人值守”，同时协助城市政府做到一个平台、一张网、一体化和平台共享、车位共享、数据共享的AI停车管理模式。

5G领跑看中国，世界停车看深圳。6月20日—22日，2019深圳第8届国际智能交通暨卫星导航与位置服务展览会将在深圳会展中心盛大开幕，作为“亚洲最大的智能交通专业展会”，本届智能交通展聚焦智能交通科技发展与技术进步，集中展示城市智能交通与云停车、卫星导航与位置服务、道路交通安全、交通信息服务与车联网、高速公路信息化、智能交通科技等成果，引领全球智慧交通建设新风向。 届时，全球人工智能共享停车整体解决方案领跑者——迪蒙智慧交通将携旗下人工智能共享停车整体解决方案亮相会展中心3号馆3A21展位。据了解，迪蒙人工智能共享停车融合了人工智能、大数据、云计算、物联网等前沿科技成果，通过搭建AI高位视频+掌停车APP+智慧停车管理云平台，打造“三位一体”的AI停车管理新模式，车牌识别率高达99.99%，一套设备可同时管理8-12个车位，解决了传统停车管理效率低、依赖人工、操作程序繁琐、用户体验感差等问题。