常德交警对摩托车电动车加装晴雨伞“说不”

现场拆除伞具

入夏以来，天气逐渐炎热，常德城区摩托车、电动车私自改装加装晴雨伞违法现象抬头，不仅给交通安全带了极大的隐患，也影响城市文明形象。

5月28日开始，常德交警支队直属一大队在辖区开展为期半个月的摩托车、电动车加装晴雨伞集中治理行动，进一步城市交通秩序，消除安全隐患。行动当日，大队在辖区设置整治点5处，宣传教育摩托车、电动车驾驶人近300人次，查获并拆除摩托车私装晴雨伞52顶，劝导电动车驾驶人自行拆除晴雨伞61顶。整治行动取得了实实在在的效果。

在开展专项整治的过程中，大队坚持以宣传优先，努力营造浓厚的宣传氛围。大队在科学研判交通安全形势的基础上，调整勤务安排，把警力、车辆投入到摩托车、电动车加装晴雨伞相对集中的重点路段、重点时段，采取定点执勤和流动巡逻相结合，错时执勤等办法，加大检查查处力度。整治期间，对于发现有摩托车加装晴雨伞行为的，一经发现，立刻依据相关法律给予处罚；对电动车、自行车等加装晴雨伞的，采取教育劝导，责令现场改正，对不服从教育管理、拒不纠正违法行为的，依据《道路交通安全法》相关规定依法予以处罚。

摩托车、电动车加装晴雨伞的危害：

1、影响驾驶灵活性，车辆掌控难度加大。加装晴雨伞会分散驾驶人注意力，影响车辆转弯的机动灵活性，不利于驾驶人快速避险。

2、驾驶人部分视线受干扰，难以保持安全车距。晴雨伞的伞柱正好竖立于驾驶人的正前方，驾驶人很难与周边的车辆保持安全车距，在转弯的时候后视镜内看不清车后情况，即使是转过头看，视线也受阻挡。

3、导致车体面积增大，行驶中易发生碰撞。晴雨伞多为圆形“顶棚”，后面拖着一条扁长的“机翼”，长约1.5米、宽约1.1米，相当于电动车车身整体加宽近一倍，直接导致车体面积扩大，从而增加了碰擦事故的发生率。

4、伞架多为金属车身，易遭雷击。晴雨伞的金属骨架，相当于装上一根吸引雷电的避雷针，雷雨天气里很容易遭到雷击，使驾驶人受到伤害。

5、发生事故易造成二次人身伤害。晴雨伞加装在电动车前部的支架，无疑是一把“利剑”，一旦发生交通事故，由于惯性，这把“利剑”很容易对驾驶人造成二次伤害。

常德交警提示：为了公共与自身的安全着想，请大家自觉抵制晴雨伞，共同维护道路交通安全，方便诚可贵，生命价更高！（作者 曹双春 通讯员 刘小满 苏莹）